Hoe om die brandstofmengsel op my poulan pro-kettingsaag aan te pas

Chris Deziel

Chris Deziel het `n baccalaureusgraad in Fisika en `n Magistergraad in Geesteswetenskappe. Behalwe om `n blywende belangstelling in die gewilde wetenskap te hê, is Deziel sedert 1975 aktief in die gebou en tuisontwerpbedrywighede. As `n landskapbouer het hy gehelp om twee tuinmaatskappye te vestig.
Lumberjack kyk na sy kettingsaag
U kan die brandstofmengsel op u kettingsaag aanpas.

Almal Poulan pro ketting saag het twee-beroerte enjins wat `n mengsel van gas en olie neem; Die korrekte brandstof / olieverhouding is 40: 1, of 3.2 gram olie per liter petrol. As die enjin traag of stalletjies loop, moet jy dalk die hoeveelheid brandstof verander wat die carburateur in die verbrandingskamer bespuit; U doen dit deur aanpassingsskroewe aan die kant van die vergasser te draai.

Die aanpassing van die aanpassingsskroewe

Die carburateur is net agter die lugfilter geleë, wat onder `n omslag aan die bokant van die enjin geheg is. Verwyder hierdie dekking met `n T-27 skroewedraaier om toegang tot die aanpassingsskroewe te verkry, wat gewoonlik aan die linkerkant van die enjin is, soos gesien wanneer jy die ketting voor jou hou. U moet drie skroewe sien, hoewel twee met plastiekwagte beskerm kan word. Die skroef op die top - gemerk "T" -- is vir die aanpassing van die brandstofmengsel terwyl die enjin in die steek gelaat word.

Van die twee onder dit is die een aan die linkerkant vir die aanpassing van die mengsel wanneer die enjin `n lae spoed loop, en die een aan die regterkant is om dieselfde aanpassing te maak wanneer die enjin teen hoë spoed loop. Alle klein enjin carburators het dit Drie aanpassingsskroewe.

Die aanpassing van die ledemaat

Maak die lugfilter skoon voordat die vergasser se brandstofmengsel aangepas word omdat die mengsel te ryk sal wees as jy dit met `n vuil filter doen. Vervang die filter, begin die saag en draai die "T" Skroef antikloksgewys om die brandstofmengsel en die ledige spoed te verhoog; Om die skroef teenklok te draai, verminder beide. Jy het die behoorlike brandstofmengsel behaal wanneer die enjin glad verloop, maar die ketting draai nie.

Ander Poulan Chainsaw Carburetor aanpassings

Die vervaardiger beveel nie aan om die lae- en hoëspoedskroewe self aan te pas nie, daarom is die skroewe met deksels beskerm. In die handleiding Dit kom met die 220-pro, beveel Poulan aan om alle vergassingsaanpassings deur `n tegnikus te doen. Ten spyte van die waarskuwing is dit gewoonlik veilig om die lae spoed skroef aan te pas, alhoewel jy die dekking moet verlig om dit te doen.

`N Basiese prosedure is om die saag te begin, draai die skroef kloksgewys totdat die enjin begin stalletjie vir die gebrek aan brandstof, dan terug die skroef af totdat die enjin stalletjies het omdat dit te veel brandstof het. Die ideale omgewing moet halfpad tussen hierdie punte wees.

Jy pas die hoëspoedskroef op dieselfde manier aan terwyl die versnelling ten volle verloof is, maarMisadeling van hierdie skroef kan die enjin uitbrandVervaardig. In plaas daarvan om die aanpassing self te maak, moet Poulan Pro Chainsaw Factor Carb-instellings aangepas word deur `n gemagtigde tegnikus wat die werk behoorlik kan doen, met behulp van `n tachometer.

Verwysings

Jy mag dalk




» » Hoe om die brandstofmengsel op my poulan pro-kettingsaag aan te pas