Hoe om gekorrodeerde boute van aluminium te verwyder

Dinge wat jy sal nodig hê

  • Veiligheidsbril
  • Oxy-asetileen fakkel
  • Sweishandskoene
  • Aanvaller
  • Moersleutel om gekorrodeerde bout te pas
Sweis Sparks

Alhoewel aluminium nie roes nie, kan korrosie steeds tussen aluminium en `n nie-aluminiumbout vorm. Dit geld veral vir aluminiums en vlekvrye staalboute wat aan soutwater onderwerp word. Die soutwater veroorsaak elektrolyse tussen die metale. Dit sal die twee in teenstelling met metale korrodeer en `n verband byna so sterk maak as die stukke saam te sweis. Om hierdie band te breek, moet jy die aluminium met hitte uitbrei. Aangesien aluminium `n uitstekende hittebak is, benodig jy baie hitte om die gekorrodeerde bout te bevry.

Stap 1

Sit op veiligheidsbril.

Stap 2

Inspekteer die oksi-asetileen fakkel om te verseker dat dele nie beskadig is nie. Gee spesiale aandag aan die suurstof en asetileengaslyne, aangesien beide gasse hoogs vlambaar is en `n lek kan vinnig tot `n vuur lei.

Stap 3

Sit op sweishandskoene. Skakel die asetileenklep van die oksi-asetileen-fakkel aan en ontbrand die asetileen met die aanvaller.

Stap 4

Maak die suurstofklep van die oksi-asetileen-fakkel oop en pas die klep aan totdat jy `n blou neutrale buitenste vlam het en `n helder blou innerlike vlam wat tussen 3/8 en 1/2 duim lank is.

Stap 5

Verhit die gekorrodeerde bout deur die neutrale vlam van die oksi-asetileen fakkel 3 tot 4 duim weg van die kop van die bout te plaas. Aluminium sal hitte van die bout trek, sodat jy die bout langer moet verhit as `n standaard koolstofbout.

Stap 6

Hou op om die bout te verhit wanneer die boutkop `n dowwe oranje gloei. Laat die bout toe om natuurlik terug na kamertemperatuur af te koel.

Stap 7

Plaas die sleutel op die kop van die bout en probeer om die gekorrodeerde bout los te maak. As die bout nie beweeg nie, herhaal stappe 5 en 6 totdat die bout vry van die aluminium deel is.

Verwysings

Jy mag dalk




» » Hoe om gekorrodeerde boute van aluminium te verwyder