Hoe om air nailers & staplers te herstel

Dinge wat jy sal nodig hê

• Allen-sleutel
• Herbou kit
• Aerosol skoonmaker

Lug nailers en stapels is in gebruik vir die beter deel van `n eeu en het in daardie tyd baie min verander. `N Welbuilt Nailer, of Nail Gun, soos hulle soms genoem word, kan vir dekades met behoorlike instandhouding duur. Met dien verstande dat die geval van die gereedskap ongeskonde bly en nie ernstig gebuig is nie, kan die meeste probleme opgelos word deur die nailer skoon te maak en die plunjer silinder te vervang en o ringe. Die meeste vervaardigers verkoop herboukits wat die dele wat nodig is om hierdie herstel te maak, bevat. Die basiese herstelprosedure is dieselfde vir byna alle lugnaels en stapels.

Stap 1

Grootte `n Allen moersleutel aan die vier montage boute wat die vierkantige rooster aan die agterkant van jou Nailer hou. Dit is geleë aan die bokant en agterkant van die gereedskap aan die teenoorgestelde kant van die loop, en het gewoonlik `n louvererige, of powered, uitlaatbedekking om lug te laat ontsnap. Draai die boute teenkloksgewys om dit los te maak en te verwyder.

Stap 2

Gebruik `n nutmesmes om die vierkantige bedekking van die instrument te verlig en verwyder dit om die plunjer-silinderkamer te ontbloot. Gryp die wit of swart plastiekskyf in die middel van hierdie kamer en trek dit van die agterkant van die instrument af. Dit is die plunjer silinder en sal `n plat metaalstaaf by sy voorkant hê, in `n gegote plastiek pas, met swart rubberbande om dit. Hierdie bands is die o ringe wat `n seël vir die lug bied, sodat die druk vrylating, die plunjer vorentoe ry om bevestigingsmiddels te bestuur.

Stap 3

Spuit `n aerosol skoonmaakmiddel, soos `n instrument of dele skoonmaker, in die kamer van die Nailer. Wenk dit met die oop agterkant om die skoonmaakmiddel te laat loop, om olie en vuil te gebruik. Begin `n katoen swab om die binnekant van die kamer. Herhaal die toediening van die skoonmaker as die katoen swab terug kom. Laat die skoonmaker vir vyftien minute verdamp.

Stap 4

Inspekteer die silinder en metaalplunjer. As dit onbeskadig blyk te wees en die metaalplunjer relatief vry van diep skrape is en reguit met gladde kante is, verwyder en vervang net die o ringe. Strek hierdie elastiese rubber seëls om hulle van die silinder te verwyder. Plaas die nuwe o ringe in dieselfde groewe op die silinder.

Stap 5

Vervang die hele silinder- en plunjervergadering as jy tekens van dra sien, soos krake in die plastiek of `n gebuigde of gegroefde plunjer. Pas luggereedskap olie toe aan die o ringe met `n katoenstowwe om hulle buigbaar en hulp in die lugdigte seël te hou, asook om smering vir die plunjer te verskaf. Druk die silinder terug in plek, pas enige groewe of kerf met die opening van die gereedskapsaak om behoorlike posisionering te verseker.

Stap 6

Maak die binnekant van die uitlaatbedekking skoon met `n skoon katoenpyp en asetoon om stof en puin uit die rooster skoon te maak. Vervang die ventbedekking aan die agterkant van die gereedskap die draad die toenemende skroewe daardeur. Draai hulle met die Allen-sleutel.

Stap 7

Dien drie druppels luggereedskap olie toe in die inlaat pas, of lugspuitstuk, op die onderkant van die nailer, direk onder die uitlaatbedekking. Reattach die lugslang, en vul die tydskrif met bevestigingsmiddels. Dit is nou gereed om te gebruik.

• Bostitch: Nailer Schematic

Jy mag dalk