Hoe om kleppe op `n 12 aan te pas.5 intek briggs & stratton

Dinge wat jy sal nodig hê

• Ratchet-sleutel en sok
• Metrieke sleutel stel
• Torx skroewedraaier stel
• Voelmeter

Die Briggs & Stratton Vertical-Shaft 12.5-HP Intek-enjin is ontwerp vir gebruik met Lawn Tractor en Outdoor Power Equipment Aansoeke. Die enjin beskik oor `n krukas van 1 duim-diameter, gietystermou, 3-kwart brandstoftenk en `n tradisionele herwinning trek aanvanger. Briggs & Stratton beveel aan om die enjin se kleplaag op `n jaarlikse basis te kontroleer en aan te pas om behoorlike enjindoeltreffendheid en -operasie te bevorder. Versuim om behoorlike klepaanpassing vir die enjin te handhaaf, kan lei tot moeilike begin omstandighede en verminderde prestasie.

Stap 1

Plaas die grasperk-trekker-transaksie in die "park" -posisie en pas die parkeerrem toe, indien van toepassing.

Stap 2

Skakel die ontsteking na die "af" posisie en laat die enjin afkoel voordat enige tjeks of herstelwerk uitgevoer word.

Stap 3

Maak die kap of beskermende kleed oop of verwyder die enjin. Ondersoek die voorste gedeelte van die enjin en ontkoppel die swart vonkpropdraad van die vonkprop, geleë bo die vierkantige klepbedekking "Ohv.`

Stap 4

Verwyder die vier boute wat die klepbedekking aan die silinderkop verseker, met behulp van `n toepaslike grootte sokkerm.

Stap 5

Ondersoek die blootgestelde gedeelte van die enjin klep trein. Draai stadig die enjin krukas deur die trekende aanvangstap uit te brei.

Stap 6

Gaan voort met die draai van die krukas totdat die onderste rockerarm die ooreenstemmende klep lente heeltemal saamgepers het. Gryp die boonste rocker arm om te kyk vir speel. Die rocker arm moet effens los wees op hierdie punt.

Stap 7

Kontroleer die opruiming tussen die boonste rocker arm en die ooreenstemmende klepstam, geleë in die middel van die klep lente, met behulp van `n Feeler Gauge. As die klaring lees buite die aanvaarbare omvang van .005- en .007-inch, die boonste uitlaatklep is buite aanpassing.

Stap 8

Hou die moer wat die boonste rocker arm aan die rocker stoet verseker, met behulp van `n toepaslike grootte metrieke sleutel. Hou aan om die moer in posisie te hou en die klein skroef in die middel van die rocker-stoetmoer los te maak, met behulp van `n toepaslike grootte TORX-skroewedraaier.

Stap 9

Voeg `n ".005 "Feeler gauge tussen die boonste rocker arm en die uitlaat klep stam. Draai die rocker armstoetnoot kloksgewys, terwyl die gevoel van die fynergeter heen en weer beweeg. Gaan voort met die rocker arm moer totdat jy `n effense weerstand voel wanneer jy die gevoelensmeter beweeg.

Stap 10

Hou die rocker armmoer met `n metrieke sleutel. Draai die middelpuntskroksgewys aan, met behulp van `n Torx-skroewedraaier. Na die versnelling van die middelskroef, verwyder die gevoelensmeter tussen die rocker arm en klepstam.

Stap 11

Draai die enjin krukas met die metode wat in stap vyf beskryf word. Gaan voort met die rotasie van die krukas totdat die boonste rockerarm die ooreenstemmende klep lente heeltemal saamgepers het.

Stap 12

Kontroleer die opruiming tussen die bottemoste-rocker arm en klepstam, met behulp van `n gevoelensmeter. Voer die aanpassingsprosedure op die onderste inname klep uit indien die klaring lees buite die aanvaarbare omvang van .003- en .014-Inches, met dieselfde metodes wat hierbo uiteengesit is.

Stap 13

Vervang die klepbedekking en herinstalleer die vonkpropdraad. Verlaag die kap of vervang die enjinsklag om die klepaanpassingsproses te voltooi.

• Briggs & Stratton: Briggs & Stratton Model 210000 operateur se handleiding

Jy mag dalk